<お客様からの要望>
・以前止水してもらった建物とは別のEVピットに漏水が見受けられます。
・このままEVのエンジンまで水が溜まってしまうと故障の原因に繋がります。
・前回のように止水をお願いします。

<注意したこと>
・日中はEVが使用されており、休日の限られた時間内での作業となりましたその為、事前にEvピット内の水を抜き、漏水箇所の調査を行いました。　
・漏水箇所や漏水量を把握することで、フラットプラグシリーズでどれが一番現場に適しているか判断できます。
・今回はFP（フラットプラグ）フリーズとFPレジンで止水を行いました。（過去にもいくつもの漏水を止水してきたシリーズです）

<実際の工事であったこと>
・漏水調査をした時に、漏水箇所など入隅部にアスファルト系防水が見受けられましたが、漏水している状態でした。もともと、防水は上からの水には強いですが、地下から湧き上がる水など下から押し出される水には非常に弱いのです。
・なので、防水でも止水は出来ないのです。　　また、漏水している状態では防水の施工はできません。　ですが、このFPは上からの水に対しても、下からの水に対しても止水性に優れております！！　
・また、漏水していても、施工が可能で止水出来ちゃいます！なので今回のEVピットの漏水もFPにかかれば、1日で止水が出来ちゃいました！
・お客様からもやっぱりフラットプラグはすごね！って絶賛していただけました！

<その他>
・FPは主にモルタルやコンクリートの水の代わりに入れる添加剤です。
・FPを入れる事で、硬化も早く、強度も早く達する事ができ、止水性に優れます。その為、工期の無い工事などでも大きく活躍しております。
・過去には、〇地下鉄階段からの漏水の止水　〇上階からの水漏を下階で止水　〇EVピットの漏水止水　〇防火水槽の水漏れ補修　〇新築工事の既存井戸からの漏水の止水　〇3ｍｍでの不陸調整　〇-20℃冷凍庫内での土間補修　など　過去にいくつか実績を残しておりますので、ご覧ください。